［英語］Stucker Clane

自動倉庫で使用される垂直移動型のクレーン。

［英語］Stevedore

港湾での荷役作業を専業とする荷役会社またはその作業者。

［英語］Straddle Carrier

コンテナヤード等において、海上コンテナを跨ぐようにして吊り上げ、吊り上げた状態で走行、移動が可能な荷役機械。

［英語］Space Charter

船舶や航空機の一部スペースを借り切ること。

［英語］Spot Charter

1航海など期間を限定して傭船すること。

前後に引き出すことが可能な保管棚。

単位時間あたりの処理能力。一定の時間で処理される物量を指す。

積載可能な貨物容量に対する実際の積載貨物量の割合。

効率的な空間利用のため、複数の棚を重ねて使用するラック。

［英語］Classification of Vessel

船舶の安全性や性能を評価する等級。船級を取得していることが、堪航性が認められ信頼できる商船と国際的に認められた証となる。

船舶の安全性を検査・認証する機関。本邦では一般財団法人日本海事協会（NKまたはClassNK)がある。

［英語］Ship Owner

船舶の所有者。

［英語］Flag

船舶の国籍。

［英語］War Risks

［略称］WR

戦争や内乱など、軍事行動により引き起こされた事態による損害リスク。

［英語］Additional Premium for Shipments by Overage Vessels

［略称］Age A／P

老齢船割増(Over Age Premium)とも言われる。船舶の年齢に応じて上乗せされる割増保険料。船齢16年以上となる“Institute Classification Clause（協会船級約款）”に合致しない船舶に対して適用される。割増料率は、船齢や積載貨物の種類によって異なる。

［英語］Customs

輸出入貨物の通関手続き、関税徴収などを行う国の機関。財務省管轄。

倉庫や冷蔵施設の入口付近に設けられた緩衝空間で、簡単な荷捌きを行うことができ、冷気・外気の流出入の防止に貢献する。

［英語］Total Loss

保険対象物が完全に失われるか、修理費用が保険金額を超える損害。

倉庫業の適正な運営を確保するための法律。倉庫業を営む者はこの法律に基づく免許を取得する必要がある。

保税蔵置場、保税工場などの機能を併せ持つ保税地域。

［英語］Gross Tonnage

［略称］G／T

船舶の大きさを表す単位。船の容積を測度法に基づき算出する。

［英語］Damage

輸送中、保管中の貨物におこる破損、水濡れ、盗難などによる減少等の損害のこと。

［英語］Loss Prevention

貨物や資産の損害を未然に防ぐための対策。略してロスプリと言う。また、ダメプリ（Damage Prevention）とも言う。

［英語］Loss Ratio

保険金支払額の保険料に対する比率。これをベースに保険料率が算出される。

倉庫内を区域分けし、各区域で商品をピッキングする方式。

［英語］Terminal Operator

港湾ターミナルの運営者。一般的にはコンテナターミナルの運営者を指すことが多い。

構造物や設備が安全に支えられる最大の重量。床面の耐荷重を意味する「床荷重」参照。

船舶が予定以上に港に留まること。着岸前に港内に停泊している状態及び着岸した状態での待機、遅延も含む。

［英語］Base Cargo

特定の航路、船舶の主要な輸送品目となる大量の貨物。太宗貨物があることにより、航路・航海の最低限の採算が見込める。

［英語］Takt Time

［略称］TT

稼働時間を生産（作業）の必要数で割った均等な1生産（作業）あたりの作業時間。タクトタイムが必要数で割るのに対し、類義語の「サイクルタイム」は実際の生産（作業）数で割って求める点で異なる。タクトタイムに対しサイクルタイムが超過していると生産（作業）遅延や効率低下を招くと言える。